/ Андрей ФинтисовКалининград. Архивное фото
Калининградские власти заинтересованы в увеличении загрузки предприятий Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), работающих в регионе, сообщила пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на врио губернатора Антона Алиханова.В ОСК рассказали об ожидаемой прибыли от экспорта военных кораблей
В четверг Алиханов встретился в Калининграде с первым вице-президентом Объединенной судостроительной корпорации Леонидом Струговым, а также генеральным директором Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Эдуардом Ефимовым и гендиректор «33 судоремонтного завода» Ильей Самариным. Оба предприятия, расположенные в Калининградской области, входят в состав АО «ОСК».
«С учётом продления госпрограммы вооружений и её второго этапа, мы выразили отдельную просьбу по поводу загрузки ПСЗ «Янтарь». За предприятием закреплена серия многоцелевых фрегатов, но мы заинтересованы в том, чтобы заказов стало ещё больше. Мы всегда готовы поддержать продвижение таких инициатив. ПСЗ «Янтарь» развивает и гражданское судостроение, но очевидно, что доля гособоронзаказа будет преобладающей», — сказал Алиханов.
Он отметил, что совместными усилиями федеральных властей, ОСК и правительства региона удастся добиться увеличения объема заказов для калининградских предприятий отрасли. По его словам, этот вопрос затрагивался в ходе состоявшейся накануне в Калининграде коллегии министерства обороны РФ.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году, 100% акций находятся в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро), персонал составляет свыше 80 тысяч человек. Российский рынок – основной для госкорпорации, продукция экспортируется также в 20 стран мира. Кроме ПСЗ «Янтарь» и «33 СРЗ» в регионе работает АО «Светловское предприятие «ЭРА», входящее в ОСК.
Другие новости региона читайте здесь
Источник: